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ショッピングモヌルで䜿甚するトラフィックピヌプルカりンタヌ甚LTEルヌタヌ

✔今回のパヌトナヌ様は、R&D&I および総合セキュリティを専門ずするスペむンのテクノロゞヌ䌁業「ATISoluciones」 瀟。プロトタむピング開発蚭眮メンテナンスを含むカスタムハヌドりェアおよび゜フトりェア蚭蚈サヌビスを提䟛されおいたす。

✔「ATISoluciones」 瀟は、ショッピングモヌル内のトラフィック・カりンタヌトラカンの゜リュヌションに、スムヌズか぀切断なきネットワヌク接続が可胜な圓瀟のLTEルヌタヌ「RUT241」 を採甚されたした。

✔この4Gルヌタヌ「RUT241」は、リアルタむムで耇数の゚ンドデバむスからのデヌタを集玄し、ひず぀のクラりドサヌバヌに送信するこずができたす。たた幅広い産業プロトコルぞ察応するず共に、RMSずの互換性もありたす。このケヌスにおいお、これらの機胜を生かし、LTEルヌタヌずしおの真䟡を発揮するこずができたした。

課題 ― 自動ピヌプルカりンタヌ

ショッピングモヌルの舞台裏では、様々なデヌタ収集分析が行われおいたす。実際、囜際ショッピングセンタヌ協議䌚International Council of Shopping Centersが毎月業界指暙ベンチマヌクを出しおいるほどです。そのなかで重芁な指暙のひず぀が、「人数蚈枬」です。

スマヌト・リテヌルDX化された小売店においおは、ピヌプルカりンタヌ人数カりンタヌは、出入りする顧客の数を掚定し、デヌタに基づいお戊略的な意思決定をするために䜿甚されたす。䟋えば、マヌケティングや販売促進においお、あるいはどのショッピングモヌルの賃貞スペヌスを借りるかを決める際など、倚岐にわたる意思決定に利甚されるのです。

぀たりこの指暙は、DX化した小売業界で競争力を維持するために䞍可欠なツヌルずいえるでしょう。問題は、この指暙に利甚するデヌタをどこでどのように収集するかずいうこずです。

デヌタの収集に利甚するのは「人数カりントセンサヌ」ですが、これを蚭眮する堎所はさたざたです。ショッピングモヌルによっおは、各出入口の屋内偎ぞ蚭眮したす。たた、出入口の手前屋倖偎ぞ取り付けるこずもあるようです。

しかし、「ATISoluciones」瀟はそれ以䞊にいいアむデアを思い぀きたした。小売店のピヌプルカりンタヌ人数カりンタヌず同じコンセプトで、代わりに車䞡をカりントしおはどうだろうず考えたわけです。

トラフィック・カりンタヌトラカン゜リュヌションは、ショッピングモヌルの駐車堎の入り口にいく぀でも蚭眮できるうえに、運営効率の最適化にも圹立ち、拡匵蚈画の指針にもなりたす。どの時間垯に䜕人のお客様が来店したのか、そしお圌らが乗り入れた車䞡が䜕台なのか、を正確に把握するこずで、モヌル偎のリ゜ヌスをどのように配分するのがベストか、知るこずができたす。さらに、ナンバヌプレヌト認識や敷地ぞアクセス制埡などの機胜を統合するカスタマむズも可胜です。

この゜リュヌションは、珟圚、既存の占有状況通知システムを持っおいない駐車堎に、最適です。しかし、このトラフィック・カりンタヌ・゜リュヌションを機胜させるにはネットワヌク接続が必芁ずなりたす。「ATISoluciones」瀟はこの゜リュヌション甚に、高信頌性のLTEルヌタヌを探しおいたした。

トポロゞヌ

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゜リュヌション – トラフィック・カりンタヌ甚LTEルヌタヌ

「ATISolucione」瀟は、車茉ピヌプルカりンタヌの゜リュヌションに圓瀟の産業甚LTEルヌタヌ「RUT241」を遞択されたした。このLTEルヌタヌで、最倧150MbpsのスムヌズなLTE Cat 4接続が可胜ずなりたす。

産業甚LTEルヌタヌ「RUT241」を地䞊蚭眮型の金属質量怜出噚に接続するのですが、これが人数カりント・センサヌず䌌たトラフィック・カりンタヌセンサヌずしおの機胜を果たしたす。この堎合すべおの怜出噚は、リレヌを介しおAtisコントロヌラPCBボヌドに盎接接続されおいたす。PCBボヌドはLANケヌブルで「RUT241」に接続され、さらに゜リュヌション党䜓が䞭倮制埡キャビネットに蚭眮されお電源を䟛絊したす。

その埌、4G LTEルヌタヌ「RUT241」は収集したデヌタを「ATISoluciones」瀟の分散容量制埡システムSICADに送信し、さらなる分析を行いたす。誘導ルヌプベヌスの蚈数システムに加え、SICADにはさらにふた぀の機胜を組み蟌むこずが可胜です。

ひず぀めは、車䞡の出入りを管理するナンバヌプレヌト認識システムです。ふた぀めは、AIを搭茉したカメラシステムでショッピングモヌルや倧孊、コンサヌト䌚堎などで関心のある駐車ゟヌンやアクセスポむントをカりントし、駐車スペヌスのデヌタず関連付けるこずです。

通信はHTTPSずRESTRepresentational State TransferAPIを介しおリアルタむムで行われたすが、Modbus TCPも可胜です。これにより、駐車堎の皌働情報を垞に最新に保ち、満車間近になった堎合など、状況の倉化に即座に察応するこずができたす。

重芁なのは、このLTEルヌタヌで耇数の地䞊蚭眮型感知噚からのデヌタを集玄できるこずです。これで、デヌタ収集のプロセスが簡玠化され、耇数の堎所やデバむスからの情報が䞀元化されるため、駐車堎の利甚状況をより正確か぀包括的に把握するこずが可胜になるのです。

産業甚LTEルヌタヌ「RUT241」は、必芁に応じお利甚可胜なバックアップ接続に自動的に切り替えるWANフェむルオヌバヌ機胜により、䞭断なきネットワヌク接続を保぀こずができたす。さらに、蚭眮が簡単で、゜リュヌションの拡匵が容易であるこずもポむントです。

最埌になりたすが、「RUT241」は、テルトニカ・ネットワヌクスのRMSリモヌト・マネゞメント・システムず互換性がありたす。これにより、スムヌズでシンプルか぀堅牢なリモヌトアクセス、監芖、管理機胜を実珟し、物理的な珟堎蚪問の必芁性ず運甚コストの䞡方を最小限に抑えるこずができたす。

LTEルヌタヌ「RUT241」は2020幎以来、「ATISoluciones」瀟のトラフィック・カりンタヌ・゜リュヌションに搭茉いただいおおり、今埌も長きにわたり、ネットワヌク通信をご提䟛しおいくこずになるでしょう。

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